Abstimmung

Am 14. Juni:
Herzstück NEIN

Zu teuer. Zu wenig Nutzen.
Es gibt bessere Alternativen.

Das Komitee «Herzstück NEIN»
vereint Personen von links bis rechts.

Basel verdient klügere Lösungen als ein Milliardentunnel ohne Innerstadthaltestellen.
Deshalb keine weiteren Millionen für ein Projekt ohne Zukunft.

Unsere Argumente

1

7–10 Milliarden — wer zahlt das?

Der Tunnel ist unverhältnismässig teuer.

2

Keine Haltestellen in der Stadt.

Basel hat nichts davon.

3

Bessere Alternativen existieren.

Ring-S-Bahn, Morgarten, Hochrheinstrecke.

4

Der Bund hat zurückgestuft.

Warum planen, wenn die Finanzierung unklar ist?

5

Zu steil für alles – ausser S-Bahnen.

Die geplante Durchmesserlinie hat derart starke Steigungen, dass sie nur von S-Bahn-Zügen
befahren werden kann.